Vești importante din șantierele Autostrăzii Transilvania din Sălaj. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că secțiunea dintre Zimbor și Poarta Sălajului a ajuns la un stadiu de 98% de finalizare. Pe cei 12,24 km ai acestui lot, constructorul român UMB Spedition a mobilizat o echipă de o sută de muncitori și 60 de utilaje, care au executat lucrări de cofrare, betonare fundații și casiuri pentru colectarea apelor pluviale, precum și construcția drumurilor de exploatare și zidurilor de sprijin cu coloane forate. De asemenea, s-au aplicat straturi de vopsea anticorozivă pe structurile de la km 17+307 și km 18+535.
Mobilizarea la Românași a fost intensificată, UMB lucrând și la Nodul Rutier Românași, care va permite descărcarea în DN1F și DJ108A pentru tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului, de 155 km. Se lucrează la taluzuri, rigole și montarea parapetelor de protecție, iar stadiul fizic al lucrărilor la nodul rutier a ajuns la 72%.
Progrese în construcția autostrăzii și importanța proiectului
Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului sunt finanțate prin Programul Transport 2021-2027. Autostrada Transilvaniei reprezintă un obiectiv strategic pentru România, fiind considerată o legătură esențială între regiunile istorice Transilvania și Moldova. După finalizarea Autostrăzii Unirii (A8), această infrastructură va conecta vestul țării, prin Vama Borș, cu estul, prin Vama Ungheni, facilitând astfel dezvoltarea economică și mobilitatea regională.
Impactul și beneficiile autostrăzii pentru România
Finalizarea nodului rutier Românași și a tronsonului Zimbor – Poarta Sălajului va îmbunătăți semnificativ legăturile rutiere din nord-vestul țării, reducând timpul de deplasare și creând noi oportunități pentru comerț și turism. Proiectul face parte din strategia națională de modernizare a infrastructurii, fiind un pas important spre conectivitatea regională și dezvoltarea durabilă a României.
- Stadiu de execuție al secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului: 98%
- Durata totală a tronsonului: 12,24 km
- Număr de muncitori implicați: 100
- Număr de utilaje: 60
- Stadiu fizic al nodului rutier: 72%
- Finanțare: Programul Transport 2021-2027
Reprezentanții CNAIR subliniază că proiectul va avea un impact major asupra mobilității regionale, facilitând legături rapide între principalele regiuni ale țării și contribuind la dezvoltarea economică durabilă.