Sursă: Graiulsalajului.ro
Finalizarea sensului giratoriu de la Nușfalău, situat la intersecția dintre DN 1H și DN 19B, reprezintă o etapă importantă pentru infrastructura rutieră din județul Sălaj. Construcția a fost finalizată în 2026, fiind susținută de autorități și de deputatul Lucian Bode, președintele Comisiei pentru transporturi și infrastructură din Camera Deputaților.
Lucian Bode a afirmat că noul nod rutier va ajuta la fluidizarea traficului și la valorificarea avantajelor oferite de Autostrada Transilvania. Potrivit declarațiilor sale, investiția răspunde unei nevoi reale generate de creșterea fluxului de trafic din zonă, în special în punctul de descărcare de pe autostradă și în conexiunea cu localitățile din județ.
Ce beneficii aduce noul sens giratoriu din Nușfalău?
Noul sens giratoriu va prelua și va distribui traficul pe două axe importante: DN 1H, care leagă Jiboul, Zalăul și Îmleu Silvaniei, și DJ 191C, ce conectează Nușfalău, Crasna și Zalău. Această investiție devine o componentă esențială în rețeaua de drumuri naționale și județene, contribuind la dezvoltarea regională.
- Se va reduce timpul de deplasare pentru șoferi și localnici
- Se vor diminua ambuteiajele în zonele de trafic intens
- Se va crește siguranța rutieră prin reducerea riscului de accidente
- Se vor realiza investiții în modernizarea drumurilor conexe, precum DN 1F și DN 1H
- Se estimează că investițiile vor fi în jur de 20-30 de milioane de lei
Impactul asupra dezvoltării județului Sălaj
Deputatul Lucian Bode a subliniat că această modernizare a infrastructurii rutiere va avea un efect benefic atât pentru șoferi, cât și pentru locuitorii zonei. Reducerea timpilor de deplasare și a blocajelor va permite o mobilitate mai bună și va sprijini creșterea economică a județului.
De asemenea, oficialul a avertizat că investițiile în autostrăzi trebuie completate de modernizarea și întreținerea drumurilor conexe, pentru a asigura o rețea funcțională și integrată. Discuțiile pentru finanțarea unor lucrări de întreținere și reparații pe DN 1F și DN 1H sunt deja în curs, cu estimări de costuri între 20 și 30 de milioane de lei.
Astfel, noul nod rutier de la Nușfalău devine o piesă cheie în puzzle-ul Autostrăzii Transilvania, contribuind la o conectivitate mai bună și la o dezvoltare durabilă a infrastructurii din regiune.
