Un nou pas important a fost făcut pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din județul Sălaj, în special pentru proiectul centurii Zalău Nord. Potrivit secretarului de stat Horațiu Cosma, la Ministerul Transporturilor s-au parcurs etape esențiale pentru realizarea acestei variante ocolitoare.
Proiectul, cu o lungime de 7,2 km, are ca scop decongestionarea traficului din partea de nord a municipiului Zalău, în special pentru a scoate traficul greu din oraș. Aceasta va reduce semnificativ timpii de deplasare și va facilita legături moderne între Hereclean și Crișeni, precum și către Jibou, Șimleu Silvaniei și Cehu Silvaniei.
Citește și: Zalău va avea un Centru de testare pentru orientare școlară și profesională pe strada Gheorghe Doja
Investiția totală se ridică la aproximativ 700 de milioane de lei, iar durata estimată a lucrărilor este de doi ani. Proiectul prevede construcția a șase poduri, pasaje și viaducte, fiind finanțat din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, și de la bugetul de stat.
Ce soluții tehnice includ proiectul centurii Zalău Nord?
Printre principalele soluții tehnice se numără:
- Sens giratoriu la intersecția din Crișeni, spre Jibou și Cehu Silvaniei, precum și relocarea drumului național DN1H pe o lungime de aproximativ 1,5 km;
- Intersecții denivelate cu drumurile locale pentru siguranță și fluidizare;
- Pod peste Valea Zalăului și pasaj inferior sub calea ferată în zona Hereclean;
- Sens giratoriu la intersecția cu DN1F, cu pasaj rutier și reamenajarea drumului național pe circa 800 m;
- Bandă suplimentară de aproximativ 1 km pentru vehiculele lente, pe sectorul cu rampă de peste 4%.
Ce urmează pentru finalizarea proiectului centurii Zalău Nord?
Autoritățile din Sălaj au anunțat că următorii pași includ aprobarea investiției în Guvern, finalizarea proiectului tehnic detaliat și lansarea licitației pentru execuția lucrărilor. Estimarea oficială este ca până în 2029 să fie finalizată această centură, contribuind la infrastructura de ocolire a Zalăului și la dezvoltarea economică a zonei.
Proiectul va completa rețeaua de drumuri de ocolire și va avea un impact major asupra mobilității și economiei locale, facilitând legăturile și reducând traficul de tranzit prin oraș.