Vești bune pentru șoferii din Sălaj! Peste 500 de muncitori au lucrat pe secțiunea de autostradă dintre Nădășelu și Zimbor, iar stadiul lucrărilor a ajuns la 98%, conform anunțului făcut sâmbătă de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Potrivit oficialului, pe cei 30,6 kilometri ai șantierului, constructorul român UMB Spedition a mobilizat 510 muncitori și 238 de utilaje. Aceștia au lucrat la așternerea stratului de asfalt, amenajarea parcărilor de scurtă durată, finalizarea sistemelor de colectare și evacuare a apelor pluviale, montarea parapetului direcțional, precum și a sistemelor ITS și de iluminat rutier.
Care sunt etapele finale ale proiectului de autostradă Nădășelu – Zimbor?
După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte de pe traseu, Topa Mică și Nădășelu, precum și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), se va permite circulația continuă pe 155 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, a precizat oficialul CNAIR.
- Stadiul lucrărilor a ajuns la 98%
- Au fost mobilizați peste 510 muncitori și 238 utilaje
- Lucrările includ asfaltarea, amenajarea parcărilor și sistemele de colectare a apelor
- Se finalizează sistemele ITS și de iluminat rutier
- Se va circula pe 155 km de autostradă după finalizare
De ce este importantă autostrada pentru România?
Construcția Autostrăzii Transilvania reprezintă un proiect esențial pentru dezvoltarea economică a României și pentru optimizarea rutelor de transport europene, mai ales în contextul geopolitic actual. Valoarea contractului este de 1,625 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea provine din Programul Transport 2021-2027.
Finalizarea acestei secțiuni va contribui la fluidizarea traficului și la creșterea conectivității regionale, fiind un pas important pentru infrastructura rutieră a țării.