ro Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) se închide oficial luni, 31 august 2026, însă lucrările pe marile șantiere feroviare care beneficiază de finanțare sunt departe de a fi terminate.
Cinci loturi de modernizare a căii ferate au fost prinse la finanțare prin PNRR, dar niciunul nu va fi gata până la termenul limită.
Autoritățile au decis să împartă proiectele în două etape: o parte va fi decontată prin PNRR, iar restul lucrărilor vor continua cu fonduri din Programul Transport 2021-2027.
Pe linia Timișoara – Lugoj, lucrările avansează rapid, în timp ce între Cluj și Oradea, situația este mai complexă.
Lotul Aghireș – Poieni are un stadiu fizic de 74%, dar lotul Poieni – Aleșd va fi finalizat cel mai devreme în 2029.
Citește articolul complet pe Sălaj Expres
Deschide articolul →