Sursă: Graiulsalajului.ro
Poliția rutieră din Sălaj a intensificat, în primele șase luni ale anului 2026, acțiunile de prevenire și control pentru reducerea accidentelor provocate de abaterile pietonilor, bicicliștilor și utilizatorilor de trotinete electrice. În această perioadă, au fost organizate 88 de acțiuni de control în întreg județul, sub coordonarea Serviciului Rutier.
Citește și: Parlamentul European invită tineri să propună activități pentru Strasbourg în 2027
Din totalul acțiunilor, polițiștii au desfășurat 62 de controale pentru combaterea indisciplinei pietonale și 26 pentru verificarea bicicliștilor și trotinetiștilor. În urma acestor verificări, au fost aplicate 2.038 de sancțiuni contravenționale, dintre care 1.416 au vizat pietonii care au încălcat regulile de circulație, 527 bicicliști și conducători de trotinete electrice, iar 95 de amenzi au fost date pentru nerespectarea priorității de trecere a pietonilor.
Ce rezultate au avut controalele poliției rutieră din Sălaj?
În primele șase luni ale anului 2026, în județul Sălaj s-au produs 127 de accidente rutiere, soldate cu opt decese, 20 de răni grave și alte 137 de persoane cu răni ușoare. Dintre acestea, 17 accidente au fost provocate de bicicliști, trei de conducătorii de trotinete electrice, patru de pietoni care traversau neregulamentar, cinci de pietoni care se deplasau pe partea carosabilă, iar alte opt accidente au fost cauzate de nerespectarea priorității de trecere.
Poliția le reamintește participanților la trafic să respecte regulile de circulație, să circule cu biciclete echipate corespunzător, să traverseze doar pe zonele special amenajate și să respecte legislația rutieră privind trotinetele electrice. Nerespectarea acestor reguli poate avea consecințe penale pentru bicicliștii și conducătorii de trotinete care încalcă legea, iar în cazul unor accidente cu victime, aceștia pot răspunde penal.
Autoritățile din Sălaj continuă acțiunile de control pentru reducerea riscului de accidente și pentru creșterea siguranței în trafic, dar bilanțul rămâne îngrijorător, fiind nevoie de o conștientizare mai mare din partea participanților la trafic.